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发布时间:2019-10-21 19:54:16来源:香港作者:admin

对于成本问题,该技术的研发方之一——有研工程技术研究院教授级高工蒋利军表示,低压合金储氢技术目前确实存在重量偏重的问题,百公里耗氢量比高压储氢多0.3公斤,按照目前每公斤50元的价格计算,百公里增加的用氢成本是15元。他同时表示,未来努力方向是通过产品的标准化和批量化,以及改善储氢材料等方式降低成本。

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而今年以来,多宗电池燃烧爆炸事件,也让大家关注电池充电安全。在换电模式下,若电池出现起火引发车辆自燃,责任归属如何判定也是一个麻烦事。

在排气后处理装置方面,要重点提升选择性催化还原器、颗粒捕集器、废气再循环系统、三元催化和氧化催化转化器、在线诊断系统、关键气体传感器的技术水平。加强排气后处理装置与整机的协调匹配,提高产品生产与使用的一致性和产品的可靠性、耐久性。

“新能源车是未来汽车产业发展主要方向,伴随着新能源车保有量日益增长,业内要重视和解决好消费者关心的残值过低问题。”近日,中国汽车流通协会副会长肖政三在2019中国二手车大会上明确指出了当前新能源车发展的短板。

“造成当前汽车销量下滑的原因有很多。”清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会主席赵福全认为,根本原因在于中国汽车消费已经进入了第二阶段。他把私人汽车消费开始萌发至2018年之前,称为第一阶段。在经历了长达20多年的高速增长之后,现在中国汽车消费进入微增长阶段,基本增速降到了5%以下。他指出,在第二阶段,购买力较强的高收入人群基本上已经购车完毕,存量市场逐渐进入饱和状态。此时,市场增量主要取决于相对低收入人群的购买力,这一人群的购买力与宏观经济形势相关度很高。

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中新经纬客户端注意到,部分新势力车企提出的销量目标与交付现状存在较大差距。威马汽车目标在2019年交付达到10万辆,但威马今年上半年销量未足万辆。零跑汽车要在年内完成1万辆的销量目标,到2020年计划实现20万辆销量目标,但零跑目前仅交付10辆S01车型。原定于2018年底量产并小规模交付的奇点iS6,至今未交付上市。业内人士认为,造车新势力如若不突破交付壁垒,将很难实现持续发展。

在本次大会的“连接•造物”板块中,屡次在重大会议上抛出行业新观点的智慧停车独角兽ETCP董事长谭龙作为压轴嘉宾登台亮相。现场,他以《万象重构与旧图新——智慧停车新物种与未来城市的生态进化》为主题,对外了分享了停车独角兽ETCP在对智慧停车新物种的进化之路。其中,谭龙首次将科技驱动下的智慧停车进行深度剖析,并表示停车场将成车后服的真正“入口”与“港口”。谭龙的此番言论或预示着智慧停车行业将迎一轮新的升级。

奥迪在中国市场上半年销量创下历史新高,其中专为中国市场量身打造的加长版车型功不可没。数据显示,上半年奥迪在中国市场销量领先的车型是A4L和Q5L,同比增长分别为11.7%和64.8%。值得注意的是,6月单月,奥迪在华的销量接近5.9万辆,同比增长22.2%,当月增幅超过宝马和奔驰。作为BBA在华曾经的“老大”,这一迹象又是否预示着下半年奥迪在华即将逆袭?

今年的政府工作报告提出,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。多地交通运输部门表示,取消高速公路省界收费站能有效打通省界之间“有形”的瓶颈制约,提高综合交通运输网络效率。ETC的普及和推广是实现不停车快捷收费的核心措施,也是确保省界撤站工作顺利完成的关键。

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在补贴新政过渡期的最后一个月——6月,为了赶上补贴退坡的“最后一班车”,消费者需求集中释放,新能源汽车重新回暖,当月增幅回升至80%。然而,到7月份新政正式实施后,新能源汽车市场出现了罕见的产销“双降”局面。

目前斑马智行平台上的生态合作伙伴,70%来自非阿里系。智慧加油服务已支持中国石油、壳牌、佰付美、车主邦近3000多家加油站;智慧停车覆盖210个城市11000多家无感支付停车场;高速云付也已接入135家收费站。“我们会在八九月份宣布全面的开放战略,包括底层技术、资本等各方面将深度开放。”郝飞透露。

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时值年中,各行业的“半年报”纷纷出炉,在今年上半年经济整体承压的大环境下,不确定因素增多,各行业都在过“紧日子”,但严峻形势中也不乏亮点,各行业的发展新动能在不断孕育中。本栏目将陆续梳理报道多个行业的上半年发展情况,同时对下半年发展趋势作出分析。今天刊发汽车行业的半年分析——

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7月1日,商务部公布的新《汽车管理销售办法》开始实施。该办法的出台打破了一般的经销商对单一品牌车型具有垄断性的经营模式,降低了汽车销售公司的门槛。同时,业内预测国内汽车市场三至五线城市的汽车交易量将得到进一步释放。优品汽车服务(上海)有限公司董事长李佳表示:“原先三至五线城市的购车地方与品牌可选择度较低,而新《办法》实施之后,三至五线城市的购车消费者将会获得更多品牌与车型的选择,这将满足三至五线城市对汽车日益增长的需求,同时,也促进了车辆更新换代的速度。未来三至五线城市将成为汽车消费金融最大的市场,汽车金融将在这些城市大有做为。”2017年优品车高速成长发展,做为汽车金融服务商,已经拥有超过17000家的线下合作经销商,覆盖全国31个省、自治区。同时,优品车通过在汽车金融领域的不断探索,率先提出以“新零售+新金融”为驱动的大飞机战略模式。一个机身,左右两个发动机的核心组合,涵盖了金融产品、线上电商业务、线下新车销售、售后服务。左边的发动机是包括新车消费贷款、二手车库存融资、保险、质保、车抵贷、垫资服务等的金融业务;右边的发动机代表售后平台,包括配件采购、维修、检测、保养等服务;而机身则是融合线上、线下的“新零售,新金融”的汽车交易场景。该模式将下沉至三至五线城市,大大解决了三至五线城市经销商乃至个人消费者的资金压力,进一步加快了三至五线城市汽车行业的发展。线上,优品车商城APP已经迭代完成2.2版本,商城汇集全国海量车源及丰富的金融产品,全在线方式为合作经销商提供金融服务;线下,优品车重点打造集金融,新车销售,售后服务,用户体验为一体的连锁店。截止发稿,全国已经拥有300多家合作伙伴签约加盟。同时,以纯电动汽车销售与金融服务整合的全新零售店也已布局完成,目前已与全国数百家经销商完成签约。11月广州车展期间,由《21世纪经济报道》《中国汽车金融》主办的中国汽车“金引擎”奖公布2017年的奖项评选结果。优品车囊获重量级大奖:“2017年最具成长性汽车金融服务商”大奖。同时入选中国汽车金融最具影响力50人论坛成员之一。优品车优品汽车服务(上海)有限公司成立于2013年7月,总部位于上海陆家嘴金融贸易区,是中国汽车行业领先的全价值链汽车服务和盈利工具提供商。为全国中小型汽车经销商提供汽车金融、车辆交易、快修快保、售后设备、配件耗材等全价值链服务方案与盈利工具。借助互联网大数据,优品车以大金融、互联网商城和售后维修服务为切入点,打造全国车商大联盟,帮助加盟的汽车经销商实现快速、全面、可持续性的业务发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213"");责编:沈达炜版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。获取授权

甘海庆表示,针对电动汽车自燃、动力电池故障、车辆控制系统电气安全、充电安全等,政府部门高度重视。工信部发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》和《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,住建部和国家市场监管总局联合发布了《电动汽车分散充电设施工程技术标准》(GB/T51313-2018)。同时,国家电网公司已完成电动汽车充放电设施标准体系规划,包括:充放电设备层标准(非车载充放电设备技术规范、交直流计量装置技术规范)、充放电系统层标准(电网间歇性电源与电动汽车充电协同调度技术导则)等。

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