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发布时间:2019-10-21 19:53:39来源:香港作者:admin

而今年以来,多宗电池燃烧爆炸事件,也让大家关注电池充电安全。在换电模式下,若电池出现起火引发车辆自燃,责任归属如何判定也是一个麻烦事。

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“首先是政策因素。”中汽协秘书长助理陈士华将政策环境影响归结为两大方面。一方面是补贴退坡政策。在6月25日前,纯电动汽车市场集中释放了一波用户购车需求。6月25日后,补贴退坡政策落地影响了消费者购买的决策速度,导致消费者持观望态度。

11月5日,由南都传媒主办的第三届“智能出行英雄汇”在广州召开。本次活动以“赋能未来生活”为主题,来自滴滴出行、神州优车、ofo、瓜子二手车、途虎养车、ETCP停车等多个大出行领域的品牌高层悉数到场,通过主题演讲、圆桌论坛等形式,探讨在一个分享经济和生态共建的时代,出行产业如何深刻影响人们未来的生活。此外,现场还颁发了“2017年度智能出行品牌”、“2017年度智能交易品牌”两大奖项。

有数据显示,中国60%的乘用车都是由二网(非4S店直接投资的二级经销商)销售出去的。现阶段二网的竞争正在加剧,由于车交易的利润较4S体系更薄,二网对金融利润更加看重,合作意愿非常高。商业银行的汽车金融网点主要集中在4S店体系中,为什么急于占据各大4S店的商业银行没有布局二网?一个重要的原因就是,二网多集中在中小城市,全国性的商业银行在这些城市布局本身就少,多数商业银行本身不会组建自身的直销团队,目前更多是通过SP展业。

此前包括优信在内的多家二手车平台开始打出新零售+汽车的新战略;阿里汽车和大搜车合作“弹个车”,地铁广告随处可见;苏宁云商和国美先后宣布进军汽车领域,但这些互联网购车平台由于消费纠纷可谓屡见报端,近日,本报就收到了“弹个车”的多个消费者投诉。


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手持生产双资质、曾被李嘉诚加持的长江汽车近期被曝拖欠员工工资,其位于佛山的氢动力研发项目也处于停工状态。蔚来汽车被曝出售电动方程式车队的股权,此前还被曝裁员千人;今年年初,拜腾汽车也传出资金链出现问题。

事后特斯拉官方发布声明,称事故原因是Autopilot无法分辨白色的拖车与明亮的天空,而导致事故发生,驾驶者丧命。

从现有退役电池数量、种类及分布地区情况来看,退役电池主要集中在深圳、合肥、北京等新能源汽车推广力度较大的城市。

截至7月31日,已有诸多汽车上市公司陆续披露2019年上半年业绩预告。在发布预告的60多家企业中,业绩预降占企业总数的44.26%,预增、扭亏及续盈企业占总数的24.59%,亏损企业高达27.87%。从例年乘用车销售情况,也可以折射出当前车企经营困境状态。

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全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树直言:“造车新势力实现盈利比造出好车让消费者接受更难。”他认为新势力造车前期亏损是必然要经历的过程。

根据《通报》,2018年度,公开中心选取了30家汽车生产企业、120个车型进行了实地督查。

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2019年刚刚拿下新能源汽车生产双资质的国金汽车也被曝光与长江汽车类似的问题,以放长假的形式变相裁员,同时还拖欠员工薪资,社保和公积金也未按时缴纳。

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今年5月,也有传闻称日产正考虑投资一家中国电动汽车初创公司。不过,在接受记者采访时,日产中国相关负责人表示,对这种臆测性报道不做评论。

山西临汾项目“纸上画饼”

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